Inaugurazione del Nuovo Sottopasso sulla S.P.43 in Comune di Orsago

COMUNICATO STAMPA

Inaugurato oggi, il nuovo sottopasso ferroviario per l'eliminazione del  passaggio a livello lungo la S.P 43 al km 58+788 della linea ferroviaria Mestre-Udine in Comune di Orsago.

Sono intervenuti il presidente della Provincia di Treviso, Leonardo Muraro, il presidente della Regione Veneto, Luca Zaia, il vicepresidente e assessore alla Nuova Viabilità, Floriano Zambon, il sindaco di Orsago, Giancarlo Mion. A fine cerimonia, don Domenico Salvador ha benedetto l'opera.

“Si tratta di un'opera importante – ha detto Zambon – attesa da anni, frutto di un Accordo di Programma del 2001”.

“Questa è una giornata importante per il nostro Comune – ha detto Mion – io stesso ricordo i tempi di attesa subiti per anni in questo sottopasso. Devo allora dire grazie a chi ha reso possibile quest'opera, dalla Provincia ai lavoratori ai cittadini”.

“Quest'opera parte da lontano, sappiamo che nella nostra nazione le infrastrutture hanno tempi biblici – ha spiegato Muraro – Le opere pubbliche sono fondamentali, così come lo sarà in quest'area l'A28 che permetterà di sgravare il traffico della Pontebbana. A breve ci saranno altre operazioni, come la rotatoria di Cordignano e il sovrappasso sulla S.P. 160. Si tratta dunque di un grande progetto strategico viabilistico che rivoluziona tutta l'area. Voglio ringraziare tutti quanti hanno reso possibile l'opera e soprattutto i cittadini espropriati”.

“Vorrei partire ringraziando i lavoratori e gli espropriati – ha dichiarato Zaia – Non sono tempi facili per le infrastrutture, ma è comunque una buona stagione. Innanzitutto, chiuderemo l'anno attraversando la A28. Significa offrire migliori servizi ai cittadini e sgravare il traffico dalla Pontebbana”.
 
Le opere realizzate consistono nell’esecuzione di un sottopasso per l’attraversamento della linea ferroviaria Treviso-Udine, comprese rampe di collegamento e raccordi alla viabilità esistente, nonché nella realizzazione di una viabilità secondaria parallela alla linea ferroviaria di collegamento con Via Scarabellotto.

Caratteristiche tecniche:altezza libera minima 4,20 metri;
Piattaforma stradale: 2 corsie di 3,25 metri ciascuna + 2 banchine di 1.05 metri ciascuna;
Pista ciclabile larghezza 2,50 metri.

Il sottopasso sarà dotato di impianto di sollevamento acque meteoriche, disoleatore, gruppo elettrogeno per funzionamento dell’impianto di sollevamento in caso di interruzione di energia elettrica e teleallarmi per segnalazione guasti.

L’opera rientra tra gli interventi previsti nell’accordo di programma del  20 febbraio 2001 tra Regione Veneto, Provincia di Treviso, Ferrovie dello Stato Spa, Autovie Venete e Comuni di Godega S. Urbano, Istrana, Orsago, Vedelago e Cordignano, per l’attuazione del programma di eliminazione dei passaggi a livello sulle linee ferroviarie Mestre-Udine e Vicenza-Treviso.

Costo totale dell'operazione: ¤  3.999.000,00.
Impresa: Carron Spa di San Zenone degli Ezzelini